Силно местоположение и конкурентоспособност като основни цели за 2023 г

Силно местоположение и конкурентоспособност като основни цели за 2023 г

На голямата дигитална пресконференция в началото на годината Хилдегард Мюлер направи преглед на най - важните теми за германската (автомобилна) индустрия през 2023 г.Президентът на VDA подчерта преди всичко, че Германия и Европа като водещи индустриални локации трябва да бъдат укрепени, за да се гарантира успехът на трансформацията. Освен това бяха представени и пазарните прогнози за германската автомобилна индустрия за 2023 г.

"По-тясно обвързване на икономиката и геополитиката"

Годишните цели за 2023 г. за Германия като индустриална локация не могат да бъдат определени, без да се погледне към изминалата година: Пандемията, войната в Украйна, напрегнатите вериги за доставки, енергийната криза и други глобални конфликти ни съпътстваха през изминалата година - и хората, икономиката и промишлеността бяха изправени пред големи предизвикателства.

Тези преживявания също така създават съзнание, че настоящият ни икономически модел вече не е автоматична гаранция за просперитет. Геополитическите събития разкриха безпощадно и слабите страни на Германия като място за бизнес: "Докато започна интензивната международна конкуренция за локации, сега Германия - в допълнение към продължаващото управление на кризата - е изправена пред факта, че икономическата и геополитическата политика оттук нататък трябва да бъде още по-стратегически обмислена и развита", обобщи Хилдегард Мюлер.

*Президентът на VDA Хилдегард Мюлер дава интервю в рамките на годишната пресконференция на VDA

Осигуряване на международна значимост

Какъв мандат дава това на Германия като индустриална локация? Политическите и икономическите участници трябва да продължат с още по-голяма сила прехода към неутралност по отношение на климата. Освен това Хилдегард Мюлер подчерта, че като водеща световна икономическа държава Германия може само в дългосрочен план да затвърди своята глобална отговорност, ценности и позиции в областта на опазването на климата в международен план.

Тя вижда ключа в ясния ангажимент на политиката и обществото към индустрията: "Без амбициозна програма за конкурентоспособност и местоположение рискуваме да загубим връзката в световен мащаб - с отрицателни последици за просперитета, заетостта и опазването на климата."

Едно е ясно: местоположението и конкурентоспособността трябва да бъдат политическите приоритети през 2023 г., за да се засили и гарантира глобалната значимост на Германия като индустриално място.

В речта си Хилдегард Мюлер представи следните области на действие, които са решаващи за тази програма:

1. Енергийна политика

Индустрията се нуждае от енергия - и в същото време без емисии на CO₂ и на достъпни цени. Ето защо е важно политиците не само да се справят с острите последици от енергийната криза, но и да осигурят стратегически дългосрочни доставки.

Енергията трябва да бъде достъпна и да не бъде "луксозна стока" за хората и промишлеността, но постигането на тази цел ще бъде още по-голямо предизвикателство, като се има предвид тенденцията на нарастване на разходите за електроенергия през тази година. От решаващо значение ще бъде търсенето да бъде покрито с всички налични възможности и краткосрочните данъчни облекчения бързо да доведат до облекчаване без бюрокрация.

В този контекст Хилдегард Мюлер подчертава: "Колкото повече се увеличават разходите за закупуване и производство на енергия, толкова повече държавата трябва да гарантира, че другите разходи и данъчната тежест ще бъдат намалени."

Друг момент: достъпът до енергия вече се е превърнал в ключов въпрос в международната конкуренция. Ето защо Берлин и Брюксел трябва в бъдеще да работят по-последователно за международни енергийни партньорства и да ги сключват.

2. Цифрова и аналогова инфраструктура

79% от компаниите в Германия смятат, че лошата инфраструктура пречи на дейността им. Това сочат резултатите от проучване на Германския икономически институт (IW). Блокираните магистрали, сривовете в железопътния транспорт и задръстванията в морските пристанища затрудняват дейността на компаниите. Ето защо: инфраструктурата в Германия отново трябва да има централно значение, за да може това предишно предимство на местоположението да допринесе за ефективна икономика и за успеха на трансформацията.

Това става ясно, например, когато се засилва електронната мобилност: надеждната инфраструктура от възможности за зареждане е в основата на доверието на хората в движението по пътищата. Зареждането трябва да бъде възможно на справедливи цени и с енергия, която е неутрална по отношение на климата, но в момента има голяма разлика между целите и реалността.

Фокусиране върху цифровизацията: Дружествата са значително засегнати и от неадекватната комуникационна мрежа. Повече от две трети от анкетираните компании заявиха, че някои от проблемите им са свързани с комуникационната инфраструктура. Заключение: За да се постигнат предизвикателните икономически цели, е необходима не само отлична аналогова инфраструктура, но и отлична цифрова инфраструктура - и тук ефективността на държавата трябва спешно да навакса.

3. Повече бързина в бюрократичните процеси

Бавните и бюрократични процеси на одобрение се превръщат във все по-голямо предизвикателство за индустрията - има спешна нужда от реформа.

Малките и средните предприятия са особено обременени от сложните процедури за одобрение и изискванията за докладване, което се отнася и за автомобилната индустрия. За нашата индустрия това означава: Дългите и сложни процеси се превърнаха в огромна инвестиционна пречка. И още: има огромна разлика между оперативната действителност и твърденията на федералното правителство за ускоряване на процесите на планиране и одобрение.

Нашето искане: За да могат промишлените и средните предприятия да се развиват по-добре, германската данъчна система и процедурите за одобрение трябва спешно да станат по-цифрови, по-прости и по-бързи.

4. Суровини

Днес суровините са от решаващо значение за глобалната конкурентоспособност на даден промишлен обект - а специфичните суровини правят трансформацията възможна. Автомобилната индустрия отдавна следва последователен път към алтернативни задвижвания - в сектора на леките автомобили електромобилността е на първо място.

За успешното му разгръщане от решаващо значение е наличието на суровини: батериите се нуждаят предимно от литий, никел, графит и кобалт, а за производството на електродвигатели са необходими редкоземни елементи. Според всички прогнози това търсене ще нарасне неимоверно: за споменатите суровини за батерии - поне четири пъти, а в някои случаи - седем пъти. Следователно е необходима нова суровинна база, за да се осъществи индустриалната промяна към опазване на климата.

Призивът на Хилдегард Мюлер към Берлин и Брюксел: "Предотвратяването на недостига на суровини не е само геоложко предизвикателство - то е преди всичко изискване на икономическата политика. Това основно прозрение трябва да доведе до по-голяма политическа бързина: сега Европа се нуждае от агенция за стратегически суровини." Заключение: Индустрията е готова за съответните предприемачески инициативи и проекти, сега е ред на политиката!

5. Международни търговски споразумения

Както вече беше споменато в горните точки, необходима е промяна на парадигмата, за да се предоставят на Германия нови възможности на световния пазар на суровини като индустриална локация.

Хилдегард Мюлер призова Берлин и Брюксел да действат заедно по въпроса за доставките на енергия и суровини, да ги осигурят с партньорства и да гарантират международно конкурентни цени: "Европейският отговор на многобройните сценарии за деглобализация трябва да бъде ясна програма за реглобализация. Тази програма се основава на много по-широка основа - със стокови и търговски споразумения, както и с партньорства в областта на енергетиката."

Допълнителни предимства на това сътрудничество: те са опорните стълбове за устойчива на кризи, стабилна и успешна трансформация на икономиката. Освен това те помагат на Германия да намали зависимостите и да стане по-устойчива. Затова целта е да се сключат възможно най-много международни търговски споразумения във възможно най-много региони на света. Трябва да се вземат предвид и африканските страни, както и държавите от Персийския залив, Бразилия и Индия.

В крайна сметка всички тези аспекти допринасят за това Германия и Европа да запазят своята международна значимост и следователно да бъдат пример за подражание в областта на опазването на климата и ценностите. Износът на новаторски и щадящи климата технологии в световен мащаб е най-големият принос, който Германия може да направи за опазването на климата в световен мащаб. Искаме германската индустрия да бъде в центъра на тази мисия.